Инструкции, советы

Страница 1 из 3123

Велоаптечка — что должно быть внутри, читай

Велосипедная аптечка — один из главных помощников велосипедиста в любых велопутешествиях, именно с помощью нее оказывается первая медицинская помощь. А если велоаптечки нет, то это может закончиться очень плачевно.

При сборе личной аптечки удостоверьтесь, что все препараты по имеющемуся списку собраны, они герметично запечатаны, жидкости разнообразных флаконов не должны подтекать, вакуумная обертка не нарушена. Проверьте установленные сроки годности препаратов, они должны быть с достаточным запасом с учётом времени путешествия.

Где купить велосипедную аптечку

К сожалению, как таковых велоаптечек в продаже не существует (я не видел, по крайне мере), потому что каждая велопокатушка может содержать в себе определенный набор уникальных опасностей. Подобрать стандартизированный набор лекарств под все велопутешествия практически невозможно.

В любом случае, велосипедную аптечку можно заменить автомобильной, которая продается и в аптеках и в автомагазинах. При этом автомобильную аптечку нужно будет дополнить.

Критерии выбора препаратов

Уже приступили к собиранию своей аптечки? Примите во внимание из чего стоит исходить в первую очередь при отборе медицинских препаратов.

  1. Место куда направляется велосипедист.
  2. Специфичностей погоды по пути велопокатушки.
  3. Времени года.
  4. Наличия или полного отсутствия хронических заболеваний.
  5. Особенностей дороги — трасса может проходить около водоемов, высоких спусков и крутых подъёмов.
  6. Отдельной категорией стоит перечень препаратов, которые которое постоянно должны быть в аптечке вне зависимости от характеристик велопутешествия. К ним относятся перевязочные средства, останавливающие кровь, дезинфицирующие и лекарства от обезвоживания.

Читать далее

0

Как правильно падать с велосипеда — краткое руководство

Падение с велосипеда — очень неприятная вещь. При неправильной технике она может обернуться и серьезными травмами. Все потому, что практически все падения происходят неожиданно. Не успел человек опомниться, а уже находится на земле.

Что делать при падении с велосипеда?

Единственный правильный ответ на этот вопрос — сгруппироваться. Техника группировки для любых видов падения достаточно простая:

  • Следите за головой. Это основная часть тела и она ни в коем случае не должна пострадать.
  • Конечности должны находиться в чуть-чуть согнутом состоянии, чтобы не повредить суставы или от перегрузок кости не вошли друг в друга.
  • Мышцы должны быть напряжены. Мягкие ткани при падении защищают кости и выступают в качестве пружины, смягчая приземление.
  • Обязательно оттолкнитесь от руля и выставьте руки в сторону падения. Выпрямлять локти и сжимать руки в кулаки нельзя. Падать нужно на ладони.
  • Если падаете долго — сложитесь как аккордеон: согните лодыжки, затем колени, затем бедра. «Сложите» свое тело, обхватив колени или голову руками. Если вы падаете с большой высоты, то эта поза распределит удар по всему телу и позволит немного уменьшить высоту падения.

Случается и так, что во время выполнения маневра велосипед выходит из под контроля. В этом случае необходимо постараться оттолкнуть байк, чтобы упасть отдельно от него. Только в этом случае он вам не помешает приземлиться правильно. Опять же, нельзя падать всем телом.

Тренировки

Технику группировки при падениях можно натренировать. Для этого необходимо Читать далее

0

Пешеходный переход и велосипед: надо ли спешиваться?

Привет!

Катался вчера в городе и обнаружил интересную ситуацию. Около 95% городских велосипедистов не знают как правильно пересекать «зербу» на переходе.

Дело в том, что в понимании большинства велосипедов есть два вида движения по дороге:

  • Когда велосипедист едет по дороге и является полноценным участником дорожного движения.
  • Когда велосипедист ездит по велосипедной дорожке или тротуару и пересекает дорогу только на «зебре» светофора и является пешеходом.

Это понимание ошибочное! Велосипедист на дороге всегда является участником дорожного движения. А участник дорожного движения не должен мешать другим участникам дорожного движения и должен в полной мере соблюдать ПДД.

Отсюда следует простое правило: велосипедист обязан спешиться при переходе через дорогу с одной части тротуара на другую. А если этого не произойдет, и, к примеру, по едущему велосипедисту проедет машина, то она проедет не по пешеходу, а по велосипедисту-участнику дорожного движения, который нарушил ПДД.

Именно такое изменение внесли в пункт 24.8 Правил дорожного движения 14 ноября 2014 года. И с 29 ноября 2014 года велосипедистам полностью запрещено пересекать проезжую часть по пешеходным переходам: по «зебре» можно пройти, только пешком.

Таким образом устранены противоречия согласно которым раньше водитель был обязан пропустить пешехода, переходящего проезжую часть по пешеходному переходу.

Стоит отметить, что и до принятия этой поправки судебная практика была на стороне водителей, но теперь для нарушителей и штраф предусмотрен. Пересечение «зебры» на велосипеде или скутере стоит 800 рублей.

Расскажите об этом своим друзьям-велосипедистам. Будет о чем пообщаться и поспорить.

0

Видеорегистратор для велосипеда: нужен ли?

Регистратор для велосипеда можно использовать в разных ситуациях, и у каждого есть свои причины и пожелания. Для многих он служит защитой от скандальных водителей в спорных ситуациях, чтобы доказать свою правоту.

По большой части, аварийные случаи велосипедистов тесно связаны с участниками движения — легковыми машинами. Второе частое основание для приобретения видеорегистратора — это непреодолимое желание снять памятники, красивые пейзажи в пути или свои личные рекорды. Регистратор, который используют для велосипеда, также довольно успешно можно использовать для катания на роликах, скейте или лыжах. Для увлеченных велосипедистов он стал ведущим атрибутом.

Варианты установки

В зависимости от типа езды, выберите оптимальное крепление для велосипедного регистратора. Есть три варианта:

  1. установить на руле;
  2. на велошлеме;
  3. на грудь.

Один из самых главных критериев при выборе — видеорегистратор должен надежно фиксироваться. Это первоочередной момент, который обязательно нужно проверить, сравнивая модели. Причиной является повышенная вибрация в ходе движения и постоянное преодоление препятствий на пути.

Также не менее важна возможность легко снять и быстро обратно фиксировать, не используя различные дополнительные инструменты. Необходимость в этом возникает постоянно при парковке или если велосипед бросают без внимания. Вне зависимости от способа, залогом самого успешного выбора регистратора станет хорошее крепление. Лучший вариант, чтобы оно твердо соединялось прямо с аппаратом. Вы можете лично протестировать его перед приобретением. Нужно закрепить видеорегистратор в крепление и покрутить конструкцию из стороны в сторону, проверяя надежность соединения.

В данном случае если не заметите достаточную жесткость, лучше избежать Читать далее

0

Небольшая инструкция: как правильно ездить на велосипеде

Перед выездом

Прежде всего стоит уделить внимание установке седла — она должна максимально гармонировать с анатомией велосипедиста. При этом мужчинам больше подойдут узкие седла, а женщинам — широкие. Основной критерий положения седла — его высота по отношению к педалям, расстояние до руля и угол наклона. Если седло расположено продольно, этим обеспечивается короткая и вытянутая посадка. В случае близкого расположения к рулю посадка является короткой, а в случае дальнего — вытянутой. Существенно и положение руля. Его высота напрямую зависит от расположения седла, длины рамы, типа руля, длины рук, а также корпуса едущего.

Правильность положения руля и седла обязательно проверяются в езде. Во время плавной езды велосипедист должен прочно держаться в седле, руки, которые лежат на руле, немного согнуты в локтях, при этом он не должен сутулиться, спина может быть чуть согнута. Во время поездки спина, шея, руки не должны чрезмерно напрягаться. После окончательного уточнения положения руля и седла они тщательно закрепляются на велосипеде.

Как кататься с правильной посадкой

Что не говори, правильная посадка на велосипеде очень важна, ведь она помогает велосипедисту проделывать максимальное расстояние с минимальными усилиями. Различаются два основных положения при езде на велосипеде. Это либо сидя в седле, либо стоя на педалях. Второе положение требует больше усилий для работы педалями. Данное положение называется «танцовщица». Оно обычно применяется на крутом подъеме, для скоростного разгона или на сложном участке.

Что касается типов посадки, то выделяют высокую, среднюю и низкую. Выбор посадки зависит от  Читать далее

0

Скорость велосипеда — от чего зависит, как увеличить?

Скорость велосипеда сильно варьируется и во многом зависит от того, кто крутит педали. Поэтому такое понятие, как «скорость велосипеда» — весьма и весьма относительное. Однако многие задаются вопросом, какую всё-таки максимальная скорость может развить данный вид транспорта при тех или иных определенных условиях.

Средняя скорость

Средняя скорость велосипедиста является исключительно индивидуальной чертой. Она зависит от многих различных факторов. На это влияет и физическая подготовка, и покрытие дороги, и погодные условия, а также техническое состояние самого велосипеда.

Немалую роль играет и установленный маршрут. Так, передвижение в городе будет отличаться от передвижения по шоссе или пересеченной сельской местности в виду большого количества различных препятствий и ограничений. На быстроту дорожного движения велосипедиста влияет атмосферное сопротивление, особенно при наличии сильного встречного ветра. Существенны и следующие факторы:

  • Покрышки. Их действительная ширина и форма рисунка;
  • Давление в шинах. Чем больше давление, тем проще катиться по твёрдой поверхности;
  • Диаметр колеса. Чем больше диаметр, тем быстрее ехать. К тому же, на больших колёсах преодолевать малые неровности автомобильных дорог проще;
  • Состояние велосипедных втулок, а также их качество. Изношенные или негодные втулки заставляют тратить больше сил при педалировании;
  • Количество амортизаторов. Чем больше амортизаторов, тем трудней педалирование, так как амортизаторы пытаются сбалансировать толчки, котоыре идут при усилии на педалях. Если амортизаторов нет, как на шоссейных велосипедах, то педалирование идет с максимальной скорость;
  • Масса самого велосипеда. На подъёме на лёгком велосипеде гораздо трудней ехать, на спуске тяжёлый велосипед даёт самую большую скорость.

Средняя скорость движения велосипеда при обычных обстоятельствах и с велосипедистом без  Читать далее

0

Сколько весит велосипед. Снижение веса велосипеда

Любители поездок по пересеченной местности не понаслышке знают, что не всегда велосипед везет тебя. Иногда приходится и его носить на руках и здесь малый вес велосипеда как никогда актуален. Поэтому при выборе велосипеда профессиональные велосипедист отдают предпочтение более легким моделям. Лишний вес добавляют и различные аксессуары.

Звонок, замок, маршрутизатор, сумки и приборы — по отдельности они практически невесомы, но вкупе тянут на лишних 2−4 кг. Не стоит забывать и о «цене» обвеса. Большие колеса могут прибавить к весу от 500 граммов. Педали еще 150. Грипсы на руль и седло — еще 400 граммов.

Что сколько весит

Основную нагрузку несет рама велосипеда.

  • Поэтому лучше приобретать велосипед из углепластика, он самый легкий среди своих собратьев. При этом углеводородное волокно имеет отличные характеристики: его довольно трудно сломать, оно выдерживает даже крупных велосипедистов, не подвержено ржавчине. Серебро рейтинга удерживает алюминий. Эдакий бюджетный вариант.
  • В отличие от победителя, алюминиевый стоит на порядок дешевле, а разница в весе составляет от нескольких сотен граммов до полутора кг.
  • Бронза же достается «тяжу» — стали. Такой велосипед можно эксплуатировать практически вечно. Легкий ремонт, ударостойкость и долговечность с лихвой окупают среднюю ценовую категорию. Забегая вперед, стоит оговориться, что не для всех типов велосипедов подходят тяжелые металлы. Например, для шоссейника легкость рамы важнее стальной прочности.

Изрядно весит и обвес, без учет трансмиссии и тормозов.

  • Педали. Здесь лучше всего выбрать контактный вариант. Они сократят вес велосипеда примерно на 100 — 150 граммов. Да и ноги станут уставать меньше.
  • Седло. Редко какой заядлый велосипедист не менял свое место на более удобное. Сейчас производители выпускают очень легкие модели, которые буквально сами подстраиваются под своего хозяина. Это удобно. В весе при этом можно «сэкономить» порядка 200 граммов.
  • Шины. И здесь желающему облегчить себе велосипед есть, где разгуляться. Дешевые велосипеды зачастую снабжены тяжелыми шинами. Их рисунок с шипами отлично подходит для бездорожья. Однако  желающим прокатиться по парку такие покрышки вряд ли понадобятся. Поэтому имеет смысл их поменять на более легкие и простые. Например, с мелким рисунком или без него вообще. Такие колеса намного легче «горных» и не только уменьшат вес велосипеда, но и предоставят возможность развивать большую скорость при езде. Это особенно актуально для шоссейного велосипеда, цель которого — марафоны по гладким дорогам.

Выбор легкого велосипеда

Следует помнить, что разные модели велосипедов имеют разное назначение, а, следовательно, и Читать далее

0

Изготовление велорюкзака-штанов своими руками

Рюкзак этот, в количестве двух экземпляров я изготовил пару лет назад, поэтому конкретных размеров не помню. Но размеры, собственно не важны — они подбираются исходя из геометрии вашего байка и багажника.  Итак, что нам потребуется? Ткань «Кордура», много стропы ~25мм и некоторое количество стропы 50мм. Некоторое количество трехщелевок, двухщелевок, по вашему вкусу — фастексы либо самосбросы, а также лист пенки и кусок «молнии».

Теперь, перейдем непосредственно к рецепту:

Сначала, чтобы пояснить чертеж, приведенный ниже, я покажу фотографию рюкзака «в действии».

Как видно из этой фотографии, в положение «за плечами», рюкзак вешается Читать далее

0

Обучение технике кругового педалирования

Вы когда-нибудь были в цирке или может быть видели по телевизору как медведи ездят на велосипеде? Если да, то вспомните как они «крутят» педали: медведь просто сильно надавливает на педаль и таким образом она по инерции проходит пол оборота пока вторая педаль не займет нужного положения для толчка. Если присмотреться к педалированию подростков которые ездят на детских велосипедах во дворе, то мы увидим, что их техника мало чем отличается от того медведя в цирке: на педаль производится давление, далее, по инерции проходятся зоны где давить не получается и потом опять давится только уже на другую педаль, так что как мы можем заметить, многие из нас недалеко ушли от животного мира в смысле езды на велосипеде.

Техника педалирования на велосипеде считается краеугольным камнем велоспорта. Как показывают исследования, результаты соревнований во многом зависят от эффективности техники педалирования. Следует иметь ввиду, что для правильной и равномерной техники педалирования желательно наличие контактных педалей или туклипсов с шипом. Также для получения правильного представления о технике педалирования следует изучить зоны педалирования, которые характеризуются направлением приложения усилий групп мышц. В цикле педалирования можно выделить четыре основные и четыре промежуточные зоны переключения.

obuchenie-tehnike-krugovogo-pedalirovaniya

Первая основная зона (передняя) преодолевается за счет разгибания бедра, голени и сгибания стопы. Усилия мышц направлены сверху вниз.

Вторая основная зона (нижняя) преодолевается главным образом за счет сгибания голени и стопы. Усилия мышц направлены назад.

Третья основная зона (задняя) преодолевается за счет Читать далее

0
Страница 1 из 3123

Посмотрите также эти записи: