Вилки

Как снять вилку с велосипеда (текст, видео)

Как снять вилку с велосипеда (текст, видео)

Чтобы снять с велосипеда вилку для последующего ее обслуживания или полной замены нужно перевернуть велосипед вверх колёсами, распустить тормоз (если он ободной) и снять переднее колесо. Затем переворачиваем велосипед, аккуратно ставим его уже на вилку (переднее колесо ты снял).

После снимаем руль с выносом, затем верхнюю часть рулевой колонки.

После этого снимаем вилку. Не растеряйте Читать далее

0

Что такое вилка велосипеда

Forks

Велосипедная вилка — часть велосипеда, удерживающая переднее колесо и обеспечивающая возможность менять направление езды во время движения. Выполняется из различных материалов (сталь, алюминий, карбон, титан, магний). Вилки бывают амортизационные и неамортизационные (ригид — от англ. rigid — твёрдый).

На горные велосипеды в связи с особенностями катания почти всегда устанавливается амортизационная вилка. На шоссейные, городские, детские, или другие узкоспециализированные велосипеды (BMX, например) чаще устанавливается жёсткая (неамортизационная) вилка.

Из чего состоит велосипедная вилка

Составные части вилки показаны на рисунке вверху.

Шток — ось вилки, которая жёстко запрессована в корону вилки. Шток вставляется в рулевой стакан рамы велосипеда и прочно удерживается выносом сверху. Шток может быть стальным, алюминиевым или карбоновым.
Корона — деталь вилки, в которую (у однокоронных вилок) запрессован шток и обе ноги вилки(у двухкоронных верхняя корона надевается на шток под вынос и держит ноги). Корона производится из алюминия литьём, с последующей ковкой (все вилки среднего и высшего класса) или карбона (если шток тоже карбоновый). Читать далее

0

Посмотрите также эти записи: