Велопутешествия: отчеты
«Дневник велосипедиста» швейцарского журналиста Луки Дзанетти
«Во мне они видели самого настоящего героя», — говорит Лука Дзанетти, вспоминая о простых крестьянах, с которыми сводил его случай где-нибудь в Андах на высоте 5 тыс. метров, в скромных хижинах, в которых он останавливался ночевать, «намотав» за день примерно Читать далее
Городской велопрокат в Тайюане (Китай)
Когда дело касается городской инфраструктуры, китайцы демонстрируют очень системный и серьезный подход. Если строить дороги — то на 6 рядов со скоростными эстакадами посередине. Если модернизировать службу такси — так красивыми и удобными электромобилями, а цену сделать архидоступной для всех и каждого. Если устраивать муниципальный велопрокат, так… Ну дальше сами поймете.
Для того, чтобы взять оранжевый городской байк, нужно предварительно оформить специальную карточку. Она позволяет арендовать велосипед и подходит для поездок в автобусе. Стоимость оформления, что-то около 200-300 юаней (умножайте сами на 3.7, чтобы получить сумму в гривнах). Внесенные деньги становятся депозитом. Если карта больше не нужна, можно навестить офис муниципальной службы и сдать ее, получив обратно остаток наличными.
Первый час проката велосипеда — бесплатно, затем 1-2 юаня в час с какой-то зависимостью от продолжительности поездки. Автоматические пункты парковки и выдачи находятся чуть ли не каждые 500 метров поэтому вполне возможно кататься бесплатно, пересаживаясь каждый час.
Система парковки и контроля вполне стандартная для мировой практики. Прикладываешь карту — стойка разблокируется. Когда возвращаешь байк, нужно проследить, чтобы он встал корректно. Если фиксаторы не защелкнутся или забудешь приложить карту второй раз, и кто-то потом заберет велосипед — в конце месяца придет счет на 1500 юаней за утерю муниципальной собственности. Деньги идут на модернизацию прокатного парка. Так что, считай, потерял велосипед — подарил городу новый. Проверить правильность парковки легко — если робот сказал женским голосом длинную фразу с окончанием на «линь юань» или что-то другое на тему юаней — все по плану, можно расслабиться.
Внутри этого «паркомата» автоматические защелки, которые захватывают Читать далее
Кругосветное путешествие на велосипеде за шесть лет
В своих странствиях мужчина не оставался без Читать далее
Как я на велосипеде до морей добирался
Началось всё ещё на мой день рождения (в конце февраля), когда один из моих друзей в шутку предложил прокатиться на великах во Владивосток …. Ну там ноги в море покупать да свежим морским воздухом подышать – а заодно и на местную природу полюбоваться.
Предложил и забыли как – то, но до поры до времени….
И вот, однажды – ни с того, ни с сего, начался велосезон. Поехали мы покатались замёрзли … и вспомнили, что на морях то потеплее будет. Так и решили, что поедем таки, погреем косточки.
Замутили отпуска в одно и то же время и стали ждать наступления этих самых отпусков, готовить к поездке велосипеды, ну и себя (и морально и физически). Сразу хочу сказать, что подавляющее большинство друзей знакомых и родственников до последнего считали эту затею или просто нереальной и говорили, что в последний момент мы найдём отмазку и не поедем, или же просто называли нас психами.
Но вот, наступило время «Ч», как говорят вояки. 2 августа, суббота – начало отпуска и нашего немного авантюрного мероприятия. Собственно само мероприятие было решено начать в 6 утра с поездки на первой электричке, которая идёт по направлению п. Вяземский. И тут началось: выхожу я из подъезда, с велосипедом, с рюкзаком на плечах и полными карманами энтузиазизьма …. А там – дождик, причём не морось там какая-нибудь или что-то подобное, а настоящий ливень, с пузырьками в лужах и глубоким бурлящим потоком на дороге, который можно за полноценную речку принять. А я с вечера крылья с велика поснимал и на балкон закинул – чтобы без них ехать (ну там …. Вес меньше да и парусность они создают). В общем пришлось ехать … вернее плыть до вокзала. Добрался мокрый как курица после купания, а электричку ещё минут 20 ждать. Ромка уже там был (он с дуру в 4 часа ночи на вокзал приехал … зато почти высох уже к моему приезду). Сидим, ждём, мимо милиционеры ходят, косятся … но не подходят, видимо потому что возле нас рюкзаки валяются да велики стоят. Дождались мы электричку, залезли в вагон и тут на тебе: новая электричка всё чистенько, аккуратненько и мы, грязные, мокрые и с великами … пришлось аккуратненько велики в уголочке ставить ( чтобы ничего не задеть да не запачкать) благо Читать далее