Какой велосипед выбрать? Советы по выбору велосипеда

Какой велосипед выбрать? Советы по выбору велосипеда. Велосипедный журнал

В истории развития велосипеда прошло всего 200 лет, а технологии его производства изменились кардинально. Сейчас на рынке представлено огромное множество моделей. Создаются десятки, а может и сотни фирм-производителей, которые вносят в конструкцию что-то свое. В связи с этим появляется вопрос как выбрать велосипед, чтобы он подходил именно вам?

Итак, как правильно выбрать велосипед, а также какой тип велосипеда выбрать? Для этого нужно определиться в некоторых вопросах:

  • как вы будете его использовать  — для повседневной езды, или же для занятия спортом;
  • по каким дорогам вы будете ездить чаще — по асфальтовым или грунтовым;
  • какое из качеств вам важнее — проходимость или скорость;
  • будете ли вы кататься зимой.

После того, как вы определились со своими целями и потребностями, вам нужно узнать основные требуемые и подходящие именно вам параметры. Итак, обсудим в кратце  все основные виды велосипедов. Сильно вдаваться в подробности не будем, просто рассмотрим главные плюсы и минусы каждого типа, чтобы наш читатель знал как выбрать велосипед его мечты. Читать далее

0

Первый велосипед в мире. История создания

Первый велосипед. Вступление.

Очень сложно отследить историю изобретения и возникновения велосипеда, каждая страна, как это принято в истории, «тянет одеяло» на свою сторону. Поэтому сейчас в интернете собралось очень много источников с самыми разными версиями, реальными, и не очень. По сути, есть две основные версии в истории о том, кто первым изобрел первый велосипед в мире. Одна версия утверждает, что первый велосипед в мире был изобретен в России, кузнецом Артамоновым. Но вскоре про это изобретение забыли. Его называли двухколесной тележкой. По второй версии в вопросе «кто изобрел первый велосипед» изобретателем считается Карл фон Дрез. О нем речь пойдет ниже.

Сама идея передвижения человека на колесах, за счет его собственной силы, появилась очень давно. Примером могут служить всевозможные коляски и повозки на четырех или двух колесах. Такие изобретения почти одновременно появились во Читать далее

1+

Чем отличается трещётка от кассеты?

Пpежде всего тем, что тpещеток пpиличного качества в пpинципе не бывает, посколькy это — обоpyдование низших гpyпп. Втоpое — констpyкция тpещетки такова, что там невозможно pазместить звездy меньше 13 зyбов, соответственно с системами пpиличного ypовня (42 или 44 зyба) пеpедачи хватать не бyдет, так что системy пpидется использовать только 48-зyбyю, а это — низшие гpyппы, или ставить доpогyю шоссейнyю системy. Тpетье — подшипник оси не может находиться на кpаю тpещетки, в pезyльтате чего сила, сгибающая ось, действyет на большем плече, чем пpи фpихабе. И четвеpтое — съем кассеты не пpедставляет никакой сложности и пpи наличии инстpyмента может быть пpоизведен даже в походных yсловиях, а тpещетка затягивается в пpоцессе вpащения, в pезyльтате чего для съема тpебyется не только специальный инстpyмент (для кассеты — тоже тpебyется), но и пpиложение значительной физической силы, что лyчше делать на веpстаке.

0

Кассета заднего колеса велосипеда

Кассета велосипеда — это набор звёзд на заднем колесе велосипеда.

Кассета велосипеда может подбираться исходя из количества звезд. Механизмы, что содержат 7 звезд, можно встретить на старых велосипедах. Наиболее распространены кассеты на 8-10 звезд. Подобные системы устанавливаются на самые многочисленные современные байки, начиная с горных и заканчивая шоссейными. 11 звезд — новый стандарт, пока что дорогой и нераспространённый.

Определить характер имеющейся кассеты можно, взглянув на специальную маркировку. Так, обозначение «11-36T, 10 speed» говорит о том, что наибольшая звезда содержит 36 зубов, а наименьшая — 11; кассета имеет 10 звездочек = 10 скоростей.

1+

Разбор и сбор втулки велосипеда (видео)

Настройку и обслуживание втулки можно описать одним предложением. Если втулка с насыпными шариками, то надо ее почистить, добавить консистентной смазки и затянуть с определенной силой (не сильно, но и люфта не должно быть).

Если втулка «на промах» («на закрытых промышленных подшипниках», «картриджная втулка»), то ее можно только разобрать-почистить-собрать, настроек никаких нет.

Теперь подробнее:

Обычная передняя втулка с насыпными подшипниками выглядит так:

Разбор втулки велосипеда

(задняя разбирается аналогично, за исключением кассеты — её нет на передней втулке).

Снимаем кассету (на задней втулке).

Снимаем резиновый защитный колпачок.

Откручиваем гайки. Чтобы не перепутать порядок гаек и шайб, можно их Читать далее

2+

Делаем подстаканники из велосипедной цепи

Привет! Наверно, у каждого лежит старая, вытянутая цепь.

Посмотрите картинки мастер-класса по созданию оригинальных подстаканников из цепи.

Надо будет запилить себе.

Вот то, что понадобится: Читать далее

0

Посмотрите также эти записи: